剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又

不知道滿額免運哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

時候有提到想購買【月陽】創意十字型可調整行李箱束帶捆箱帶打包帶固定帶(I-0902)但又不知道哪裡買

比較便宜明星推薦又方便~好友二話不說立馬介紹了在

這個購物網~~送貨快速而且優惠也不少~~

真的幫我省下不少時間與金錢,所以囉~~

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商品訊息功能



商品訊息描述

產品功能說明:

活動搶便宜■您一定有這樣的經驗,出國旅行要帶的東西太多,偏偏行李箱就是差那麼一點點塞不下,

硬塞又怕在運送過程中碰撞拉鍊爆開露出了不該露的東西,旅行的興致就破壞了一大半。

■同樣的,高高興興帶回了許多戰利品或是當地名產要分送給親朋好友,卻受限於行李箱的

大小有所取捨!!買一個小的新的下次又不一定用的到,買大的收藏不易又很貴。這時候

『月陽創意十字型可調整行李箱束帶捆箱?』就是您最佳的幫手了。

■獨特十字型創意設計,讓您的行李箱穩穩固固的被打包。

■跟採用汽車安全帶同等級進口超韌度材質,可承受超過500kg的拉力就算用刀片、剪刀破

壞也要相當時間,更可視行李箱大小調整束帶長度讓您束緊您的行李不再有爆開的風險。

■出國旅行加強保護您的行李。

■進口安全帶材質,強韌有力,可承受超過500kg拉力。

■可調整長短式束帶,適合任何大小行李箱使用。

5cm加寬行李帶,左右最長可到195cm,上下最長可到200cm

■韌度超強,即使用刀片剪刀也不易剪斷破壞。

■輕鬆打包只需3步驟。

■附設行李卡牌插位,可填寫訊息防偷防丟失。

■除出國使用外,居家收藏物品、寄送包裹也很好用喔!

■色彩豔麗,方便辨識,方便行李轉盤找行李。





商品訊息特點

好康偷偷說







商品規格 :
◆產地:台灣設計中國代工台灣品管。
◆材質:尼龍、PP、ABS。
◆尺寸:左右最長195cm*上下最長200cm*寬5.0cm。
◆重量:225g。
◆顏色:黑色、紅色、黃色、綠色、藍色、橘色(隨機出貨,換色將影響更換權限)。
◆規格配件以原廠公佈及實機為準。
◆圖片顏色以實機為準。
◆全省運送不含偏遠地區及山區及離島。
◆審閱期10天內如需退換貨,商品本身、贈品、包裝彩盒均務必保持完整齊。







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北韓官方媒體朝鮮中央通訊社(KCNA)9日披露攻擊關島的計畫內容,並宣稱將於8月中向金正恩提交相關作戰方案。對美國而言,關島是西太平洋屬地,島上擁有許多重要軍事基地,美國對北韓飛彈威脅自然不敢輕忽。

1898年美西戰爭爆發,西班牙戰敗後將關島割讓給美國,成為美國屬地。1941年12月7日日軍偷襲珍珠港,並派兵占領關島, 日軍在關島屠殺與強迫勞役關島原住民,直到美軍在1944年7月奪回關島。戰後,關島被美國建設為西太平洋重要前沿基地。如今,關島總面積540平方公里,高達1/4土地屬於美軍基地設施,自1960年代起,旅遊業與駐島美軍消費成為關島主要收入來源。

關島最主要軍事基地為安德森空軍基地(Andersen Air Force Base)。在越戰中,安德森空軍基地扮演作戰與後勤支援重要地位。現為美國太平洋空軍第36聯隊的屯駐地,基地內部署有B-1B、B-52H轟炸機、F-15戰機、F-22隱形戰機等,成為美軍戰略部隊打擊中國大陸與北韓的前線基地。另外,日本航空自衛隊也經常派遣戰機到關島參與演習。

隨著沖繩民眾要求美軍搬離聲浪高漲,1996年美日兩國達成協議,計劃將駐紮沖繩的8000名海軍陸戰隊員,由沖繩移防至關島,但是日本政府也必須負擔1/3的搬遷費用,大約60.9億美元。2010年,美國斥資126億美元對關島軍事設施進行擴建,意將其建成西太平洋超級軍事基地,建設能夠停泊航空母艦碼頭、飛彈防禦設施等。

日前飛越朝鮮半島上空的B-1B轟炸機便來自關島,引起北韓不滿,放話射飛彈攻擊。針對北韓放話攻擊關島,美國也不是沒有防禦手段。當衛星偵測到北韓為飛彈灌注燃料,或是飛彈推進器產生的火焰後,美軍與南韓部隊可對北韓飛彈設備發動先發制人攻擊,美軍日前公布成功發射義勇兵洲際飛彈訊息,警告北韓意味十分濃厚。

一旦飛彈升空後,美國也可啟動「終端高空區域防禦系統」(THAAD,又稱為薩德)、海軍神盾艦標準三型飛彈與愛國者飛彈加以攔截。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

越來越多國際旅客到台灣旅遊,留下好吃又好玩的美麗回憶。觀光局長周永暉表示,觀光局擬定的「Tourism2020台灣永續觀光發展策略」,鎖定五大主題,針對不同國家地區旅客,量身訂作不同旅遊主題,要讓台灣美景,給全世界看見。

周永暉指出,Tourism2020的重點是開拓多元市場、促進國內旅遊、活絡觀光產業、發展智慧觀光以及結合體驗經驗的體驗旅遊;其中,智慧觀光強調推廣電子票證、完善資訊服務,內容也有五部分,第一是結合開放資料和大數據及雲端,利用科技力,掌握旅遊契機,更快速精準提供好的旅遊產品。

智慧觀光第二部分是推廣I-center,這是一個自由旅遊的型態。這幾年「自由行」趨勢越來越明顯,FIT客層(Foreign Independent Travel國外自主旅遊或free and independent travel不跟團的自由行)高達七成,團體旅遊只占三成,如何滿足這些自由行旅客的需求,是推廣觀光的第一要務。

第三部分是台灣好玩卡,以套票方式讓旅客把台灣玩透透,重要的是這張卡會和地方政府結合;第四是台灣好行的服務升級,旅遊基本上還是要坐巴士或火車才能到達目的地;也因此第五點─結合台灣觀巴非常重要,包括深入生態旅遊或原住民景點,又或是過去較忽略的深度旅遊,「事實上,台灣的好山好水,需要台灣觀巴把旅客送到景點。」周永暉說,除了這些必要配套,建構一個暢通全台的WiFi環境也很重要。

歐美、日本、韓國、東南亞,不同地方的旅客各有所好,如何讓大家都滿意?周永暉解釋,針對不同市場,會提供不同的旅遊主題與方式,作「主軸式」切割,像是歐美旅客特別喜歡慢遊,就非常適合來台灣擁抱生態、擁抱大自然、擁抱高山和海洋。

▲觀光局長周永暉(右三)表示Tourism2020的重點是開拓多元市場、促進國內旅遊、活絡觀光產業、發展智慧觀光及體驗旅遊/觀光局提供)

2017生態旅遊年、2018海灣旅遊年、2019小鎮漫遊慢城年(Cittaslow)、2020脊梁山脈旅遊年,光看名字,就連正港台灣人都心動,更別說來到台灣的外國人,會有多麼驚豔與感動。

以慢城為例,浪漫台三線的苗栗南庄、三義、高雄美濃、花蓮鳳林,共同賣點就是「很慢、很輕鬆」,在世界越來越快的紛擾中,慢的特性太迷人。

2020的脊梁山脈旅遊年更是台灣獨有亮點。周永暉分析,台灣五大山脈中,四大山脈都有超過3000公尺高山,全台超過3000公尺的高山就有268座;以經過北回歸線的阿里山為例,雖不到3000公尺卻異常美麗,可說是地球上經過北回歸線的所有國家中、唯一的綠洲,北回歸線以南是熱帶、以北是亞熱帶,氣候導致生態多樣化,非常符合2020年邁向生態旅遊的主題。

主軸性的切割、搭配春夏秋冬四季不同特色,融合出台灣特有美景。周永暉細數,春天有燈會、夏天有夏至235北回歸線、秋天有自行車、冬天有溫泉美食,每一項都很醉人;就以冬天的溫泉來說,台灣好湯舉世聞名,全台有19個溫泉景點,一邊泡湯、一邊體驗最好吃的台灣美食,讓旅客難以忘懷。

▲(台灣好湯是台灣觀光一大亮點/觀光局提供)

不同市場、不同區隔、不同季節,觀光局盡量依照不同的旅遊目的、不同客群來源提供旅客最喜歡的行程,也慢慢推動自由行的客製化服務;正因如此,更有賴手機的普遍性和資訊的普遍性,周永暉強調這是當前最重要的工作。

全世界都在推ecotourism(生態旅遊或稱生態觀光),台灣自不例外。周永暉認為,無論地利之便或本身特質,ecotourism都是台灣強項,但真想發展這個結構,要考慮三個面向。

第一需要強有力的旅行業者、旅館業者和遊樂區業者全力支持、第二是民眾素質和地方政府施政品質要拉高、第三是政府部門要和國際協會和團體例如PATA(亞太旅行協會Pacific Asia Travel Association)結盟;唯有這三個區塊齊備、一步一腳印,才有可能推廣生態旅遊。

周永暉呼籲政府施政時多給一些優惠措施,例如降低旅遊成本、給民眾更多方便、讓資訊取得更便利,「特別是在少子化、高齡化趨勢下,友善和便捷不可少,就像是支持ecotourism走遠路的兩條腿,必須一步接一步,逐步建構,才會有真正成功的一天。」

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